Nicht nur #Corona hat die Schwachstellen der globalen Handelswege aufgezeigt – es reicht ein aufgelaufenes Schiff #Evergreen im #Suezkanal und 12% des internationalen Handels stehen still: https://www.derstandard.at/story/2000125338969/schlepper-bekommen-container-schiff-im-suezkanal-nicht-frei
Einmal mehr ein Grund, sich Gedanken darüber zu machen, welche Alternativen für den überdimensionalen globalen Handel auf Frachtschiffen es gibt – hier ein paar Ideen:
https://www.anders-handeln.at/menschenrechte-umwelt-und-klimaschutz-vor-profit/